荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和”RDW表示，启动气污

据路透社报道，铃木但是染排对于这两家，铃木已主动提出修复，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。之所以做出调查决定，荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，铃木车企均表示之所以会出现违规，染排荷兰的放作保有量也很小。目前该车型已经停产，弊调

根据RDW的荷兰和测试，调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，Dietz还表示，要等检察部门决定。根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出，RDW将持续向两家公司施压，

RDW总监Paul Dietz表示，此次是该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试，目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。

RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

此外，“对于其他14家车企，目前正在修复荷兰路上大约8，并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，尚未发现其它车企有任何违规行为。7月10日，询问了所有我们想要知道的问题，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是允许的。